首页 / 百科 / 内容详情 大多数车的前、后轮功能分开的主要原因是() 2022-05-01 7次阅读 后轮 分开 大多数 大多数车的前、后轮功能分开的主要原因是() A.分开制造工艺困难,价格昂贵B.不分开制造工艺困难,价格昂贵C.分开方便车辆运行D.分开方便驾驶员驾驶正确答案:不分开制造工艺困难,价格昂贵 小轿车采用前轮驱动的主要原因是() 啤酒尿布是大数据分析的? 猜你喜欢 车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20。时的前张角、推力角和()等。 车辆做定位时可检测到的定位参数有后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20。 大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。() 装有ABS系统的汽车进行道路测试时,甲说,当用力制动,后轮企图抱死,这时应该听到来自后轮的几声咔喀声;乙说,制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确? 汽车行驶中制动,如果是后轮先抱死,那么造成的后果可能是: