第五代途胜L搭载的自动变速器为（）

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• 常用的机械无级变速器的主要结构形式（）
• 变速器在验收时，各挡位均不允许有噪声。
• 变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引|起的。
• 两轴式变速器与三轴式变速器比较，没有中间轴，机械效率较高。
• 变速器第1轴的轴向间隙不大于0.15mm，其他各轴的轴向间隙不大于0.20mm。