空泡现象是指液体的环境压力于对应条件下的饱和蒸汽压力，出现的液体“汽化”。在船舶领域主要指推进螺旋桨旋转运动时在局部产生的水分子空泡现象。

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• 在设计完全液体润滑轴承时，也要先计算p，pv值。
• 在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv值的主要目的是防止轴承（）。
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