首页
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是()。
未来题库
→
百科
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是()。
A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒
正确答案:A
Tags:
燃烧室
进气
涡轮
猜你喜欢
1.
ECU主要根据发动机转速信号、冷却液温度信号决定涡轮增压系统是否工作。()
2.
发动机低转速时,进气量不受气流的流速影响。()
3.
发动机高转速时,影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加。()
4.
谐振增压系统通过增加进气波的压力以达到增压效果。()
5.
汽车发动机废气涡轮增压系统的功能主要包括()等。
6.
进气增压系统具有以下特点()。
7.
在进气管长度有级可变的进气系统中,说法正确的是()。
8.
电控发动机可变进气系统按照结构不同,可以分为()类型。
9.
废气涡轮增压系统的主要作用有()等。
10.
根据结构不同,可变进气系统分为()类型。