首页 / 百科 / 内容详情 发动机冷却液温度,则热敏电阻的工作温度为() 2023-12-13 4次阅读 冷却液 温度 热敏电阻 发动机冷却液温度,则热敏电阻的工作温度为() A.100℃B.300℃以上C.-30℃~130℃D.800℃~1000℃正确答案:A 冷却液温度传感器的信号采集,根据()的电学原理,ECU利用内部的电阻R,使传感器输出的信号电压也随之变化 如果冷却液温度传感器故障或信号中断,发动机电控单元将启动备用模式,把水温值设定在()左右,同时记录故障代码 猜你喜欢 ECU主要根据发动机转速信号、冷却液温度信号决定涡轮增压系统是否工作。() 发动机工作时,随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大。() 冷却液温度传感器随着冷却液的温度升高,其热敏电阻阻值也随之增高。() 散热器的作用是将冷却液在水套内吸收的热量传给空气,使其降温。 冷却液风扇鼓动空气流过散热器,促进散热,加快冷却的作用。