可变气门正时系统由（）等组成。

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• 四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍
• 安装正时齿轮室盖及曲轴带轮传动的，应先安装好曲轴和凸轮轴的正时链轮或同步带轮。
• 发动机转速升高，声音随之加大是正时齿轮异响的特征
• 用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。
• 检查正时齿轮啮合间隙，各点间隙差应不大于（）mm。